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保安全生产 抓质量进度 都安T17标控制性工程料草关隧道建设有序推进

    2020年06月24日15:10   来源:yabo亚搏体育官网   浏览:次
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       本网讯(通讯员 景华)6月20日,都安T17标料草关隧道建设有序推进,群山脚下,隧道已初见雏形,工程车辆来回穿梭,建设者们在各自的岗位上紧张忙碌地工作着,施工现场一派繁忙景象。  


工人们正在作业
  
  据悉,料草关隧道为分离式短隧道,左幅全长478m,右幅全长463m,按双向6车道高速公路标准修建,设计速度100km/h。料草关隧道为大断面低瓦斯浅埋隧道,最大埋深为48.84米,是本项目控制性工程,地质构造复杂,属于高度风险等级隧道。主要体现为顺层浅埋、煤系地层、山体富水性高、拱顶地表采空区多,进一步增加了隧道施工技术难度,如何保质量、保进度、保安全是该隧道突出的施工难题。
  
  “到现在为止,隧道左洞已经施做387米,右洞已经施做433米,预计今年八月份左右洞能全部实现贯通。”隧道工区负责人先容到,“料草关隧道处于瓦斯地层,属于低瓦斯隧道,施工难度大,安全风险高。下一步,咱们将继续严格实行‘先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测’的原则,合理安排,精心管理,保安全生产,抓质量进度,高效推进隧道施工。”
  
  据了解,都匀至安顺国家高速公路主线由都匀、贵安两条支线组成,项目全长200余公里,与厦蓉高速、镇六高速相接,因地址构造复杂、建设标准高,成为贵州省高速公路历史上投资最大的项目。
  
  项目建成后,将为当地百姓的出行带来极大的方便,也是联系云、贵、川的又一重要运输通道,同时对改善交通条件、促进贵州经济发展具有十分重要的意义。

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